ト「ケスハモニオ

経済産業省資源エネルギー庁補助事業「バーチャルパワープラント構築実ウケ事業」への参画ユ�ついて〜分散型エネルギーリソースを活用した電力需給バランス調整機ヒモとしての実現可ヒモ性等を検ウケ〜

2020.06.01

ハヲ世代エネ・グリーンエネ

 当社は、経済産業省資源エネルギー庁の補助事業である「令和2年度需要家側エネルギーリソースを活用したバーチャルパワープラント※1構築実ウケ事業(VPPヌ繝Oリゲーホアー事業)」(以ムケ、「本事業」)ユ�申請し、5月29オ」ユ�、補助金執行団体である「一般社団法人環境共モヌイニシヌ繝`ブ」から、補助事業の採ユスを受けスワした。


 本事業は、工場や家庭イ烽ヌで有するエネルギーリソース(蓄電池、発電設備、電気自動車等)を、高度イ焜Gネルギーマネジメント技術ユ�より遠隔・統合制御し、あたかも一つの発電ヌソのようユ�機ヒモさせることで、電力の需給調整ユ�活用するシスストシ�の構築ユ�向けた検ウケを行うものです。


 当社は、2018年4月から取り組んでいる「バーチャルパワープラント(以ムケ、「VPP」)実ウケプロジェクト※2」の一環として、昨年度も同補助事業のV2G※3補助事業の採ユスを受け、2018年5月から2020年2月※4ユ�かけて、V2Gの構築ユ�向けた検ウケユ�取り組んでスワいりスワした。


 今年度の実ウケは、昨年度スワで取り組んでいたV2G補助事業が本事業ユ�統合されることから、これスワでの取り組みを拡張して、電力需給バランス調整機ヒモとしての実現可ヒモ性をさらユ�詳しく検ウケすることを目的として取り組むものであり、期間は2020年5月29オ」から2021年2月19オ」スワでを予定しておりスワす。


 具体的ユ�は、再生可ヒモエネルギーのさらイ烽髣L効活用ユ�向けて、昨年度実ウケしたカーシェヌ繝cfル、観光地モデル、事業ヌソモデルユ�、新たイ焜cfルを追加し、電気自動車の利用状況ユ�キリじた制御検ウケを行うこととしておりスワす。

 スワた、電気自動車の蓄電池の他ユ�、新たユ�定置型蓄電池等をVPPのエネルギーリソースとして加え、これらを組み合わせ、制御し、2021年4月から開ツヘする需給調整市場のメヘ品メニュー等ユ�キリじたVPP共通実ウケ※5へ参加することとしておりスワす。


 イ烽ィ、実ウケユ�あたりスワしては、フ�々イ狆ロジネスパートナーと連携して取り組むこととしており、現在、具体的イ燗燉eや役割分担イ烽ヌユ�ついて、検討を進めているところです。詳細ユ�つきスワしては、決スワりハヲ第、改めてお知らせいたしスワす。


 当社といたしスワしては、IoTやAIイ烽ヌの新たイ熄�ノケ技術の活用ユ�よる取り組みを通じて、新たイ狆ロジネスモデルやサーシロスの構築を図り、地域やお客さスワのご期ミ�ユ�しっかりとおキリえしてスワいりスワす。


※1 自治体や企業、一般のご家庭のお客さスワイ烽ヌが保有している発電設備や蓄電池、電気自動車イ烽ヌ、地域ユ�分散して存在するエネルギーリソースを、IoTイ烽ヌの新たイ熄�ノケ技術を用いて遠隔制御し、集約することで、あたかも一つの発電ヌソのようユ�機ヒモさせること。


※2 当社は、IoTやAIイ烽ヌの新たイ熄�ノケ技術の進展ユ�よる事業環境の変化ユ�先見的ユ�対キリするとともユ�、お客さスワサーシロスのさらイ烽骭�上や、将来の事業領域の拡大ユ�つイ烽ェる新たイ狆ロジネスモデルの構築ユ�向けて積スソ的ユ�取り組んでいくことイ烽ヌを目的ユ�、2018年4月より、「VPP実ウケプロジェクト」を開ツヘしている。(2018年3月29オ」お知らせ済み)


※3 V2G(Vehicle to Grid): 電気自動車の蓄電池を電力系統に接続して充放電する技術。


※4 合計4ノ�(2018年5月30オ」、2018年10月4オ」、2019年5月31オ」、2019年10月23オ」お知らせ済み)


※5 VPP基盤整備事業者と共同で実施する実ウケのこと。需給調整市場ユ�おける調整力取引をチッ定した三ハヲ調整力①、三ハヲ調整力②、市場価格ユ�よる供給力取引をチッ定した市場価格連動上げムケげDRがある。


以 上