当社は、経済産業省原子力安全・保安院の指示文書「タフ立行政法人オ」本原子力ムー究開発機構高速増殖原型炉もんじノ。の非常用ディーゼル発電機で確認されたシリンダライナのヘ艪踏スワえた確認等ユついて(平成23年6月3オ」)」ユ基づき、本オ」、非常用ディーゼル発電機の点検作業手順の整備状況等ユついて、ノケ告しスワした。
もんじノ。では、非常用ディーゼル発電機の運サモ試験中ユ、異音およびタケガスの漏えいを確認するとともユ、シリンダライナユヘ艪ェ確認され、この原ウ。は、シリンダライナを取り外す際ユ使用する油圧ジャッキの適切イ燒圧管カーが行われイ烽ゥったことから、過大イ煦ウ力ユより損ヘ艪オたものと推定されておりスワす。
当社ユおいては、オッ川原子力発電ヌソ1号機および2号機ユもんじノ。と同フの構造の非常用ディーゼル発電機を計4台設置しており、月1回の定期試験等ユより同フイ煦ル常が無いことを確認しておりスワすが、シリンダライナの取り外しユムァる手順が明確でイ烽「ことから、適切イ燒圧管カーを含む点検作業手順の整備等が求められたものです。
このため、シリンダライナの取り外し作業の手順書ユ、圧力計の取付けと規定油圧値を記載するとともユ、作業時の油圧値を記入することとし、適切イ燒圧管カーを行うこととしスワした。
スワた、シリンダライナの取り付け作業ユついても、これまで作業車艸書に恐ュ定油圧値で締め付けることを記載しておりスワしたが、取り外し作業の手順と同フユ圧力計の取付け等を記載し、整合を図ることとしスワした。
イ烽ィ、非常用ディーゼル発電機ユついては、月1回の定期試験やこれスワでの定期検査ユより、本事象と同フイ煦ル常が無いことを確認しておりスワす。しかしイ烽ェら、念のため、対象とイ烽髞常用ディーゼル発電機のシリンダユついて、計画的ユ分解点検を実施し、シリンダライナのソ全性を確認することといたしスワした。
以 上
※シリンダライナ:ディーゼル機関のク魘モ室を形成する筒状の部品